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Ce
fut sous Henri II qu’on vit, pour la première fois des voitures
à Paris. Auparavant on allait à cheval ou sur des
mules. Les voitures, dites de i-place, furent établies d’abord
dans une maison de la rue Saint-Antoine, qui portait pour enseigne
l’image de Saint-Fiacre, et c’est de là qu’elles tirent leur
nom. On n’en comptait pas plus de 1.200 vers le milieu du siècle
dernier. On en compte aujourd'hui 2.800, et 2.000 cabriolets.
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